Projeto KNF: O PC que une hardware de ponta e design automotivo

Para os entusiastas que dividem o amor entre a velocidade nas pistas e o desempenho nos games, o “Project KNF” surge como uma verdadeira ponte entre esses mundos. Recentemente compartilhado por um usuário no Reddit, este PC customizado ​transforma o hardware em uma obra de arte ​funcional, com ​detalhes que remetem a componentes automotivos de alta performance. 

A inspiração para o Project KNF ​veio das “velocity stacks” — aquelas entradas de ar encontradas em motores de carro, projetadas para otimizar o fluxo. No PC, elas não só entregam um visual agressivo e único, mas também prometem uma abordagem inovadora para o resfriamento.

Sob o Capô: Hardware de Respeito

Por trás da estética impressionante, o Project KNF esconde um conjunto de componentes que não deixa a desejar a qualquer gamer ou profissional exigente:

• Placa-Mãe: ASRock Z790 PG-ITX
• Processador: Intel Core i7 13700K (um powerhouse para qualquer tarefa)
• Placas de Vídeo: PNY XLR8 RTX 3080Ti (com um heatskiller block) e MSI RTX 4070Ti Super (em sua versão de fábrica)
• Memória RAM: TeamGroup Delta RGB DDR5
• Armazenamento: TeamGroup T-Force Cardea NVMe
• Fonte de Alimentação: Phanteks Revolt SFX
• Refrigeração: Noctua NH-C14S com duas ventoinhas NF-A14 iPPC, acompanhado por um stand de radiador externo LiquidHaus EXT 140mm e Alphacool Monsta 420mm
• Ventoinhas: Noiseblocker ‘LH Edition’ Nardo Grey eLoop 140mm
• Bomba/Reservatório: EKW B Quantum D5 Pump/Res
• Conexões: Koolance QDT3, EPDM Tubing w/ MDPC-X Sleeving e Monsoon Cooling 90s

Reações da Comunidade

window.alpineGalleryData = () => {
return {
images: [],
currentIndex: 0,
moveCount: 0,
movesToShowAd: 5,
startX: 0,
endX: 0,
currentImage() {
return this.images[this.currentIndex];
},
prevImage() {
this.setCurrentImage((this.currentIndex > 0) ? this.currentIndex – 1 : this.images.length – 1);
},
nextImage() {
this.setCurrentImage((this.currentIndex 0) {
return;
}

this.currentIndex = index;
this.updateUrl();
},
updateUrl() {
const url = new URL(window.location);
url.searchParams.set(‘image’, this.currentIndex);
window.history.pushState({}, ”, url);
},
handleTouchStart(event) {
this.startX = event.touches[0].clientX;
},
handleTouchEnd(event) {
this.endX = event.changedTouches[0].clientX;
if (this.startX – this.endX > 50) {
this.nextImage();
} else if (this.endX – this.startX > 50) {
this.prevImage();
}
},
init() {
this.images = window[this.$el.id];
const urlParams = new URLSearchParams(window.location.search);
const imageIndex = parseInt(urlParams.get(‘image’));
if (!isNaN(imageIndex) && imageIndex >= 0 && imageIndex < this.images.length) {
this.currentIndex = imageIndex;
this.$el.scrollIntoView({ behavior: 'smooth' });
}
}
}
}

window.GALLERY_687520afded04 = [{“id”:”314583″,”url”:”https://www.hardware.com.br/wp-content/uploads/2025/07/project-itb-v0-z2ulw86ugacf1-819×1024.webp”,”caption”:””},{“id”:”314584″,”url”:”https://www.hardware.com.br/wp-content/uploads/2025/07/project-itb-v0-vosce76ugacf1-819×1024.webp”,”caption”:””},{“id”:”314585″,”url”:”https://www.hardware.com.br/wp-content/uploads/2025/07/project-itb-v0-jxhnn96ugacf1-819×1024.webp”,”caption”:””},{“id”:”314586″,”url”:”https://www.hardware.com.br/wp-content/uploads/2025/07/project-itb-v0-0rnzw1ibgacf1-819×1024.webp”,”caption”:””},{“id”:”314587″,”url”:”https://www.hardware.com.br/wp-content/uploads/2025/07/project-itb-v0-t5vxu2ibgacf1-819×1024.webp”,”caption”:””},{“id”:”314588″,”url”:”https://www.hardware.com.br/wp-content/uploads/2025/07/project-itb-v0-h26df0ibgacf1-819×1024.webp”,”caption”:””},{“id”:”314589″,”url”:”https://www.hardware.com.br/wp-content/uploads/2025/07/project-itb-v0-f9zqf4ibgacf1.webp”,”caption”:””}];

A originalidade do Project KNF gerou uma onda de comentários empolgados:

• “Parece um conjunto de Independent Throttle Body (ITB)!” – A comparação com o sistema de injeção direta de carros esportivos foi recorrente, mostrando o quão bem o design replica a essência da engenharia automotiva.
• “Me lembra carburadores Weber antigos” – A nostalgia pelo design clássico de componentes de motor também apareceu, ressaltando o apelo visual das “velocity stacks”.
• “Aqueles dutos de ventoinha são tão sexy!” – O acabamento e o design das ventoinhas também chamaram a atenção, reforçando que cada detalhe foi pensado para maximizar o impacto estético.
• “Isso faz aquele barulho de ‘brap-brap-brap’?” – A pergunta divertida sobre o som do PC, remetendo ao ronco de motores.

Você gostou do design? Comente abaixo.